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　　亞洲地區(qū)工業(yè)機(jī)器人消費(fèi)市場(chǎng)需求態(tài)勢(shì)的進(jìn)行調(diào)查

　　國(guó)際金屬加工網(wǎng)

　　先進(jìn)制造 ◇ 系列技術(shù)講座

　　1月11日13:30-17:00 2023 Ansys中國(guó)機(jī)器人行業(yè)典型研討會(huì)

　　韓國(guó)權(quán)威科技研究機(jī)構(gòu)，朝日中國(guó)經(jīng)濟(jì)（Fuji Keizai）股權(quán)，向外界公布了該公司對(duì)亞洲地區(qū)工業(yè)機(jī)器人

　　消費(fèi)市場(chǎng)需求態(tài)勢(shì)的進(jìn)行調(diào)查結(jié)果，以及韓國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)對(duì)民用機(jī)器人和便攜機(jī)器人的消費(fèi)市場(chǎng)需求進(jìn)行報(bào)告。

　　這本進(jìn)行調(diào)查歷時(shí)兩個(gè)月的進(jìn)行調(diào)查，于2007年5月末積極開展，并于7月末結(jié)束。進(jìn)行調(diào)查覆蓋范圍十分廣泛，主要在以下四個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域積極開展：16個(gè)工業(yè)機(jī)器人，4臺(tái)電子

　　包裝機(jī)器，12個(gè)民用和便攜機(jī)器人，12種機(jī)器人外包裝和制造材料。進(jìn)行調(diào)查對(duì)象是韓國(guó)亞洲地區(qū)和國(guó)外的約100家相關(guān)的科技公司。

據(jù)朝日中國(guó)經(jīng)濟(jì)的這本進(jìn)行報(bào)告顯示，近幾年亞洲地區(qū)工業(yè)機(jī)器人的消費(fèi)市場(chǎng)需求，呈急遽下降之勢(shì)，并且以每年3％的快速增長(zhǎng)速度脹，且在2006年一年間，工業(yè)機(jī)器人的消費(fèi)市場(chǎng)營(yíng)業(yè)額就已高達(dá)4137億日幣。雖然在機(jī)動(dòng)電動(dòng)汽車

　　和液晶顯示屏等行業(yè)，市場(chǎng)需求相對(duì)比較疲軟，但在機(jī)器裝配，物流貨物運(yùn)輸和牽引式機(jī)器人銷售應(yīng)用領(lǐng)域，亞洲地區(qū)消費(fèi)市場(chǎng)則顯示出了蓬勃的生機(jī)，取得了可喜的位數(shù)成績(jī)。預(yù)計(jì)今年到2010年，亞洲地區(qū)消費(fèi)市場(chǎng)的機(jī)器人年內(nèi)營(yíng)業(yè)額有望大幅快速增長(zhǎng)46.7%，一舉達(dá)至6068億日幣。而此數(shù)據(jù)和去年相比較，的確有大幅度快速增長(zhǎng)。

就地區(qū)覆蓋范圍來(lái)說(shuō)，韓國(guó)不僅是最大的機(jī)器人制造國(guó)，也依然是最大的機(jī)器人消費(fèi)市場(chǎng)本國(guó)，韓國(guó)制造的不計(jì)其數(shù)的機(jī)器人中，有很大一部分是自給自足。排在第2名到第五名的，依次是亞洲消費(fèi)市場(chǎng)，美國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)和歐洲消費(fèi)市場(chǎng)。值得一提的是的是，印度消費(fèi)市場(chǎng)對(duì)機(jī)動(dòng)機(jī)器人電動(dòng)汽車的市場(chǎng)需求，也呈現(xiàn)出了一股強(qiáng)勢(shì)，不久有望躋身前列。

　　在工業(yè)機(jī)器人中，雙手機(jī)器人和帶有超過(guò)7個(gè)連接軸的操縱機(jī)器人預(yù)計(jì)今年消費(fèi)市場(chǎng)需求Sonbhadra飆升，市場(chǎng)需求位數(shù)在2010年將是2006年年內(nèi)市場(chǎng)需求的14倍，銷售額也將在2010科躍蛛屬達(dá)至490億日幣。而手動(dòng)化裝配流程在韓國(guó)的市場(chǎng)需求尤其大。這種局面的出現(xiàn)，從另一個(gè)角度折射出了韓國(guó)人口數(shù)結(jié)構(gòu)的一個(gè)現(xiàn)狀和問(wèn)題：人口數(shù)生育率急遽下降，人口數(shù)年齡結(jié)構(gòu)人口老齡化嚴(yán)重，勞動(dòng)力資源稀缺，與此同時(shí)也反映了亞洲地區(qū)消費(fèi)市場(chǎng)上激烈的燒錢。

據(jù)朝日中國(guó)經(jīng)濟(jì)稱，2006年，在上述應(yīng)用領(lǐng)域的機(jī)器人中，為人類從事工作的主要集中在雙手機(jī)器人一類。而2007年而此狀況Sonbhadra有所改變，機(jī)器人消費(fèi)市場(chǎng)Sonbhadra更加完整全面，而不是僅僅局限在那些足類機(jī)器人上。目前，而此類工業(yè)機(jī)器人的主要雇主，是一些亞洲地區(qū)最主要的電動(dòng)汽車制造商。然而只需加以時(shí)日，便攜電子產(chǎn)品制造商亦有可能使用機(jī)器人，投放于產(chǎn)品裝配環(huán)節(jié)中。

　　反觀小型的卷曲型緊密結(jié)合機(jī)器人，朝日中國(guó)經(jīng)濟(jì)預(yù)計(jì)今年，它們的營(yíng)業(yè)額將從2006年的226億日幣，快速增長(zhǎng)到2010年的387億日幣，增幅高達(dá)71％！現(xiàn)階段，而此類型的機(jī)器人主要在電動(dòng)Bijnor的裝配和貨物運(yùn)輸，PDA和個(gè)人電腦的配置貨物運(yùn)輸?shù)葢?yīng)用領(lǐng)域服役。鑒于手動(dòng)駕馭控制系統(tǒng)在那些各方面尚無(wú)法像手動(dòng)電動(dòng)汽車焊接和手動(dòng)電動(dòng)汽車噴漆技術(shù)上那樣成熟，那些產(chǎn)品的消費(fèi)市場(chǎng)需求還是存在很大的下降空間。

這類機(jī)器人的消費(fèi)市場(chǎng)需求就地區(qū)來(lái)說(shuō)，韓國(guó)還是渴望最大的國(guó)家。深層原因在于，韓國(guó)的多數(shù)企業(yè)非常期望讓裝配流程手動(dòng)化，從而擴(kuò)大制造提高利潤(rùn)，因此小型的卷曲型緊密結(jié)合機(jī)器人占了總市場(chǎng)需求的50％。

　　就制造商來(lái)說(shuō)，飛雅特電器（Mitsubishi Electric Corp）和飛雅特股權(quán)（Mitsubishi ElectricEngineering Co. Ltd）聯(lián)手，提高了手動(dòng)駕馭控制系統(tǒng)的功能性。Denso Wave Inc.，F(xiàn)ANUC

　　Ltd. 和德國(guó)的Staubli of Germany也在其列。

與此與此同時(shí)，韓國(guó)亞洲地區(qū)消費(fèi)消費(fèi)市場(chǎng)在2006年的市場(chǎng)需求總值就達(dá)至了20萬(wàn)日元?？普鄯?，相對(duì)于工業(yè)機(jī)器人在06年的市場(chǎng)需求總值，仍顯微不足道。但是，熱量混合器和營(yíng)救機(jī)器人在強(qiáng)有力的商業(yè)化推廣下，新的機(jī)器人制造商蜂擁涌入該應(yīng)用領(lǐng)域的情況下，新產(chǎn)品不斷面世的前提下，消費(fèi)消費(fèi)市場(chǎng)有望在2010年翻3.2倍，銷售額超過(guò)65億日幣。這還是朝日中國(guó)經(jīng)濟(jì)的保守估計(jì)。

　　機(jī)器人制造的成本開銷問(wèn)題，向來(lái)被看作是最大的消費(fèi)市場(chǎng)挑戰(zhàn)，與此同時(shí)也是機(jī)器人制造商能否立足消費(fèi)市場(chǎng)的Tikamgarh。于是為了最大限度的減輕制造初期沉重的投資負(fù)擔(dān)，制造者一般采用承租制造設(shè)備，爭(zhēng)取政府補(bǔ)助的方法蕨科腫足。至于技術(shù)各方面，廠商也要不斷加強(qiáng)機(jī)器人的食品包裝，以免造成人為損壞或其他經(jīng)濟(jì)損失。除此之外，機(jī)器人廠商同樣也有責(zé)任建立一個(gè)有關(guān)機(jī)器人的社會(huì)道德結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，而此結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)包括機(jī)器人法律和機(jī)器人保險(xiǎn)的各方面的規(guī)范。

在這種環(huán)境下，機(jī)器人的熱量混合器大規(guī)模應(yīng)用的消費(fèi)市場(chǎng)雖尚未完全成形，但是仍然十分有期望在2010年，在韓國(guó)亞洲地區(qū)突破30億日幣的消費(fèi)市場(chǎng)營(yíng)業(yè)額。朝日中國(guó)經(jīng)濟(jì)公司預(yù)測(cè)，而此消費(fèi)市場(chǎng)雛形大約Sonbhadra在2007年下半年或2008年中期成型。而此預(yù)測(cè)是由韓國(guó)一所新建的國(guó)立綜合大學(xué)，筑波大學(xué)附屬公司，和松下電器產(chǎn)業(yè)株式會(huì)社內(nèi)部研究機(jī)構(gòu)共同研究后做出的，與此同時(shí)商業(yè)化推廣也由這兩家權(quán)威機(jī)構(gòu)共同操作。

在這樣的節(jié)骨眼上，工業(yè)機(jī)器人制造商只會(huì)挖空心思，考慮如何把自己的機(jī)器人技術(shù)賣給機(jī)器人消費(fèi)品制造商同行，從中牟取暴利。然而，朝日中國(guó)經(jīng)濟(jì)公司卻認(rèn)為，為了努力彌補(bǔ)他們?cè)诠I(yè)機(jī)器人身上流失的利潤(rùn)，工業(yè)機(jī)器人制造商Sonbhadra加快研究步伐，從而擴(kuò)大它們的商業(yè)版圖。它們便會(huì)企圖滲透進(jìn)入裝配制造車間，辦公司，普通家庭等場(chǎng)所，問(wèn)題是那些地方現(xiàn)在對(duì)于它們來(lái)說(shuō)，想要分一杯羹未免為時(shí)過(guò)晚。

　　另一各方面，民用和便攜機(jī)器人制造商面臨一系列的挑戰(zhàn)，包括機(jī)器人法律建立，基本技術(shù)應(yīng)用和降低成本方能薄利多銷等難題。在這種騎虎難下的境地中，機(jī)器人制造商必須謀求行業(yè)、政府、學(xué)術(shù)界而此聯(lián)盟的援助，朝日中國(guó)經(jīng)濟(jì)不僅把脈，還開了藥方，為那些機(jī)器人制造商指點(diǎn)了迷津。

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