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　　我國機器人現況：惟一的競爭優(yōu)勢就是說英文

　　國際金屬加工網

　　先進制造 ◇ 系列技術講座

　　1月11日13:30-17:00 2023 Ansys我國機器人金融行業(yè)典型研討會

　　2015年被稱為機器人的元年，不論是工業(yè)機器人還是服務項目機器人都得到了空前的關注。

　　不論是習大大工業(yè)4.0的“機器人革命”還是李總理的“熱切創(chuàng)新”，都極大地推動了我國的機器人發(fā)展，越來越多的民營企業(yè)和孵化器加入其中，有人說我國將成為亞洲地區(qū)最大的機器人消費市場，而且與當今世界的水準也不遠。

　　那么我國機器人的現況到底如何，記者近日參加了由深圳市科學技術協會舉辦的機器人金融行業(yè)分享活動，會上幾位來賓主要圍繞了工業(yè)機器人和服務項目機器人的現況提出了她們的一些觀點。

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　　工業(yè)機器人的現況以及機會

　　我國的工業(yè)機器人產品銷售近年來處于快速增長階段，早在2013年我國已成為亞洲地區(qū)第一大工業(yè)機器人消費市場。據新戰(zhàn)略機器人產業(yè)發(fā)展研究所統計數據，2014年亞洲地區(qū)工業(yè)機器人銷量增長26.4%%，我國增長勢頭最為迅猛，達55%，年產品銷售5.65萬臺以內。

我國的工業(yè)機器人發(fā)展高速早已引起了彭博社的注意，并稱一年后我國工廠的機器人運作數目將超過任何其它的北歐國家。而這就可以說我國的工業(yè)機器人水準也超越了所有北歐國家嗎?當然不是，我國的機器人總體數目并不小，不過我國的幅員遼闊，平均下來，我國的機器人覆蓋率還是很低。新戰(zhàn)略機器人產業(yè)發(fā)展研究院副所長李進科則表示，我國的工業(yè)機器人與當今世界水準還存在很大差距，且關鍵零部件對外依賴度高。

　　工業(yè)機器人四大核心理念零部件還需加強!

　　(1)機器人驅動器缺位基礎性研究：1、力學，轉換器振動抑制技術;2、傳感器和專業(yè)領域工藝的結合。國際品牌：KEBA、固高、拉熱普、新代、寶元等。

(2)繼電器分析缺位基礎性研究：1、斜率編解碼器技術;2、高端電機的制造技術;3、性能指標的實用性驗證經驗。核心理念國際品牌：柳葉蘚、山洋、富士通、菁華、永高股份(62.55+9.99%，咨詢)、清能德創(chuàng)。

　　(3)驅動器在歐美北歐國家機器人民營企業(yè)如ABB、KUKA、柳葉蘚、Fanuc等幾乎都是她們研發(fā)驅動器，包括一些小民營企業(yè)也要她們掌握控制方面的開發(fā)技術。由于驅動器和機械結構、力學模型、運動模式等有著緊密的關系，她們研發(fā)可以打造她們設備的獨特競爭優(yōu)勢;

　　我國機器人民營企業(yè)主要面臨三方面的挑戰(zhàn)

　　國際品牌基礎薄弱：我國機器人缺少大型支柱民營企業(yè)，更難以形成產業(yè)發(fā)展集群和規(guī)模效應。

　　核心理念零部件研發(fā)滯后：核心理念零部件缺少領先的自主創(chuàng)新技術及產品，消費市場主要被歐美北歐國家金融行業(yè)巨擘所壟斷

　　低端產能過剩：盲目擴張生產能力，生產出來的機器人產品只能聚集在低端專業(yè)領域領域進行消費市場競爭

　　作為制造大國，我國的最大競爭優(yōu)勢是生產效率高，如今這惟一的競爭優(yōu)勢也在慢慢消解。

美國波士頓公司在今年2月10日發(fā)布了最新報告，她們G73YI263SW一年全當今世界各個北歐國家機器人專業(yè)領域做了兩個統計數據，發(fā)現大量使用機器人后制造業(yè)生產成本大幅下降，韓國的生產成本減少了33%，日本減少了25%，基利大減少了24%，美國和我國臺灣減少了22%，我國減少了18%，這些都是平均水準。同時她們對今后十年也做了兩個預測，機器人給制造業(yè)產業(yè)發(fā)展帶來的生產成本減少是16%，我國綜合生產成本最大的只差10%，也就是說，今后我國的制造生產成本競爭優(yōu)勢將不復存在，制造業(yè)大國的地位也將一去不返。

　　留下來我國工業(yè)機器人的機會

目前，工業(yè)機器人四大家族ABB、Nashik、柳葉蘚電視、發(fā)那科占據了我國工業(yè)機器人約80%的消費市場份額，毫無例外都是外資民營企業(yè)。李進科則表示今后兩到三年機器人民營企業(yè)將有兩個大浪淘沙的過程，2014年開始歐美北歐國家巨擘民營企業(yè)掀起降價潮，Nashik、柳葉蘚、ABB等民營企業(yè)將出口至我國的機器人產品價格調高了20%以內，外部的輸入量進一步加速金融行業(yè)整合大浪淘沙提前到來。

　　而留下來升級換代機器人的機會是在下兩個埃文斯拐點來臨的時候，做好超車超車的準備。

　　“升級換代機器人可選擇模塊化和科紫麻機器人制造之路，利潤空間巨大?！崩钸M科則表示。

　　服務項目機器人持平當今世界，即使趕超

　　相比工業(yè)機器人的復雜，簡單的服務項目機器人。現場有兩位來賓均是做Alzonne機器人的，她們都對我國的服務項目機器人很有信心，則表示早已走在當今世界水準線上，即使有些地方早已趕超。

不過，雖然今年服務項目機器人在我國很火，但我國到現在并沒有阿西莫出現，也沒有Pepper出現，也沒有Nao和Jibo出現，也就是說我國現在還并沒有出現一款真正讓人認知深刻的服務項目機器人，所謂的趕超定義又是從何而來。

　　為此記者采訪了主講來賓之一朱凌峰，他認為我國在Alzonne機器人和陪伴類機器人做的比較好，尤其是在語義識別上早已不輸其他北歐國家，“我認為目前我國語言類機器人還是做得比較好的。包括科大訊飛和圖靈。她們會給語言類機器人做強有力的支持。你也知道我國人的語言是比較復雜的。相對于英國和法國其他北歐國家語言，復雜的很多。所以語言類機器人應該是我國，做的最好的?！?/p>

同時他還則表示，在我國生產Alzonne機器人的廠家是最多的，而且在定位導航精確度上也有機器早已超過國際水準了，他說的是現場展示的銀星智能展示的最新導航Alzonne機器人Xrobot，這款還未正式發(fā)布的Alzonne機器人解決的最大問題是盲掃，而目前能解決這個問題的也只有iRobot以及三星等幾家民營企業(yè)。

　　后記：

　　據悉，目前我國做機器人的民營企業(yè)早已有幾千家了，不過真正有影響力的機器人卻是寥寥。

　　后來記者在現場組建的機器人群里看到這樣一句話，得到了很多人的認同，“我們北歐國家連一套好的三維設計軟件都沒有，但是天天說制造，智造，創(chuàng)造?！?/p>

　　有人回復說，基礎沒打好，一蜂窩內耗。

　　希望在接下來的路上，我們可以看到多一些思考和實踐，少一些喧鬧和闊論。

　　( 文章來源：互聯網 )

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